Page:United States Statutes at Large Volume 47 Part 2.djvu/1086

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2676 AIR NAVIGATION-ITALY. aeroporto italiano aperto 0.1 traffico degli aeromobili esteri, e proce· dere con it rimanente carico di passeggeri e di merci alla volta di qualsiasi altro aeroporto italiano aperto al traffico degli aeromobili stranieri, per sbarcarvi i pass~eri e it carico rimanenti; similmente essi avranno it permesso di lIDbarcare presso i diversi aeroporti situati nel territorio italiano i passeggeri e Ie merci destinati a loco. - IitA poste 0.1 di IA delle frontiere di tale territorio. (c) O~una delle due parti contraenti, per quanto concerne tutte Ie questioni riflettenti l'attivita. degli aeromobili civili, e nei limiti consentiti al 'potere esecutivo dalla legislazione all'uopo vigente, accord era. agli aeromobili civili dell'altra parte contraente, sub· ordinatamente a 9.uanto e precedentemente stipulato nel presente articolo, ed a. condlzioni di reciprocita, il trattamento dena N azione piu favorita.. ARTICOLO 8° Il diritto ai piloti e agli aeromobili italiani di eft'ettuare voli suI territorio degli Stati Uniti, alle condizioni previste nel presente ac- cordo, e subordinato alIa osservanza delle leggi, delle norme e dei regolamenti vigenti ne~li Stati Uniti e nei suoi territori e possedi. menti circa it volo degli aeromobili civili. Ii diritto ai piloti ed agli aeromobiIi americani di eifettuare voli suI territorio italiano, aIle condizioni previste nel presente accordo, e subordinato alI'osservanza delle Ieggi, delle norme e dei regola- menti vi~enti in Italia e nei suoi territori e possedimenti circa il volo degh acrolllobili ciyili. ARTICOLO go I certificati di navigabilita rilasciati per gli aeromobili e i certi· ficati di collaudo rilasciati per i motori di aviazione e per Ie parti di ricambio degli aeromobili e dei motori, costruiti in Italia ed im- portati negli Stati Uniti dalI'Italia come merci, saranno riconosciuti validi dal Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti, se concessi dal Ministero Italiano dell'Aeronautica 0 dalI'Ente all'uopo designato dal Ministero stesso in base aIle condizioni do. essi stabilite circa l'idoneitA alla naviHazione. Ugualmente i certificati di navigabilita per l'esportazione nlasciati per gli aeromobili, per i motori d'aviazione e per Ie parti di ricambio di aeromobili e dl motori costruiti negli Stati Uniti ed importati in Italia dagli Stati Uniti come merci, saranno parimenti riconosciuti validi dal Ministero Italiano dell'Aeronautica, se concessi dal Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti in base aIle condizioni do. esso stabilite circa l'idoneita alIa navigazione. La. competente Autorita Italiano. avra il diritto di verificare e provare periodicamente i materiali delle classi specificate nel para- grafo precedente, dopo Ia Ioro importazione in Italia, allo scopo di accertame Ie buone condizioni di conservazione e di manutenzione, conformemente aIle norme ed ai regolamenti in vigore in Italia. Ugualmente, il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti avra it diritto di verificare e provare periodicamente tali materiali, dopo 10. loro importazione ncgli Stati Uniti, allo scopo di accertarnc Ie buone condiziolli di conservazione e di manutenzione, conformemente aIle norme ed ai regolamenti in vigore negli Stati Uniti. ARTICOLO 10° ~ intcso che il presente accordo potra decadere qualora uno dei du~ Governi ne dia preavviso di sessanta giorni all'altro Govemo, 0 in seguito ad un ulteriore accordo fro. i due Governi concernentc 18 stessa materia.